Дейнекино

Купленная в прошлом году 2108 сегодня отдана в хорошие (я уверен) руки.

Двигаюсь в сторону 4х4 – завтра финальный аккорд. Нива Тайга, 2002 года, инжектор. Снова начнутся приятные (и денежные) хлопоты – сальники, масло, ремни и т.п.

Небольшой отчетик по нашему основному транспортному средству – KIA Cerato ’07, комплектация EX. К 60 тык закончились задние стойки. Поставки новых пришлось ждать достаточно долго, но дождался, поменяли. Три раза была смена втулок стабилизатора “по кругу”. Штатные покрышки Hankook наконец-то закончились – стоит Fulda Carat Progresso, вроде ничего так.

Экстерьер несколько пострадал в прошлом году – на трассе поймал кусок рессоры или что-то подобное, пострадала водительская дверь и порог – глубокая царапина, нужно будет подкрасить.

Интерьер, хоть и светлый, достаточно немаркий, выглядит свежим. Чистится легко “Ванишем для ковров” и пылесосом.

После этой зимы и весны с отсутствием дорог пришлось вытягивать один литой диск – где-то (на Киевской трассе, конечно) поймал неудачно яму. Соседи из Дойчешины сделали диск снова круглым, переставил его назад.

Т.е. из нештатных затрат можно считать стойки – расчитывал, что они проходят несколько больше, хотя бы до 75-80 тык. Но свое дело сделали дороги и перевозка стройматериалов время от времени, хотя я бы не назвал перегрузкой 3-4 мешка цемента в багажнике. Остальное (масло, фильтры, свечи) меняется согласно регламента, стоит относительно недорого.