RSS
 

Posts Tagged ‘авто’

Ceratoведение. Колодки

25 Jan

Пришло время на 36к колодки поменять + втулки стабилизатора сзади. Купил полный комплект колодок (т.е. комплект вперед и комплект назад), неоригинал. Неоригинал потому как он обошелся в два раза дешевле, а по отзывам не только собаководов на форумах, но и всяких журналов типа ЗР не хуже.

Мануал по замене есть на kia-club.com.ua, помог, хотя ничего сложного нет.  Единственно – лучше купить струбцину, чтобы не доской и монтировкой поршень загонять.

Заняло все дело час три, с перекурами. Сложного ничего нет, абсолютно.

 

Переобулся в NF5

10 Nov

Не стал ожидать -5С и моросящего дождя одновременно – заехал вчера вечером в ближайший работающий шиномонтаж и с шутками-прибаутками переобулся на зимний Gislaved NF5. Ибо пора.

 

Авторевю жжет ?

25 Aug

В последнем AR опубликованы результаты продаж автомобилей по России и по Украине. Так вот – почему-то Nissan X-Trail отнесен к компактным кроссоверам и внедорожникам, а вот Outlander XL – к среднеразмерым.

Один из параметров разделения – длина (до 4600мм  – компактный, 4600-4800мм – уже среднеразмерный). Только вот X-Trail имеет длину 4630мм, а Outlander XL – 4640мм. Вероятно, дорогая редакция забыла, что в 2007 году был рестайлинг модели, предыдущая модель X-Trail была 4455мм в длину, если верить wikipedia.

 

Втулки стабилизатора на Cerato

13 Jul

Перекрутил сегодня, спасибо папе за помощь. Сзади – вообще вопросов нет, открутил ключем на 12 (торцевой головкой с трещеткой) четыре болта, резинки поменял, прикрутил обратно. Для этой операции яма обязательна, к тому же, согласно ряда букварей на ту же Kia Spectra, закручивать болты нужно на стоящей на колесах машине.

С передней же подвеской пришлось повозится дольше. Снизу мешает подлезть рейка и подрамник. В принципе, можно, но сложно. Пришлось накапливать опыт (это мне только сейчас дошло :), как можно было все сделать из ямы, не снимая колеса). В общем, снял колеса, поддомкратил, открутил хомуты и снял резинки. Когда пришло время ставить, опустил перед с домкрата на деревянные чурбаны, закрутил все обратно и затянул. Передние втулки стабилизатора можно и без ямы поменять, в принципе, сняв колесо. Сложным моментом будет закрутить передний болт хомута – на нам стоит пластиковый экран, закрывающий пыльник рулевой рейки. А так – ничего сложного.

С непривычки все это дело у меня заняло часа три. Теперь, в принципе, зная что и где, можно делать быстрее – реально все сделать самому за час с небольшим, еще и на перекуры время останется.

 

Купил правильные ключи и втулки

12 Jul

А также поставил на домашний компупер KIA Microkat (или как там его). Завтра поеду к отцу (в его гараже есть яма), перекину втулки стабилизаторов спереди и сзади.

“Фирменным” сервисом сыт по горло. Больших уродов, чем Фрунзе-Авто, не видел.